| 摩尔到底适不适合在京发展 价值是关键 |
| 编辑：购物精灵 资讯来源：购物中心小组 关注： 更新时间：2007-10-20 联系我们 进入论坛 |
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家可以把摩尔建设得非常好，那么北京虽然没有美国兴起摩尔时那么高的人均收入水平，但是在北京可以把摩尔建设的更好也是无庸质疑的。
其次，私家车拥有量也并不会成为北京发展摩尔的障碍。例如香港和新加坡，因为政府限制私家车的发展，故香港、新加坡的私家车拥有量是比较低的，但凭借着发达的地铁和公交系统，这两地的摩尔也都发展得很成功。不同于欧美的摩尔，香港新加坡的摩尔大部分集中在邻近地铁站的市中心黄金黄色商圈，且一条街上往往汇集着多家摩尔(如新加坡的乌节路)。只有300万人口的新加坡有20多家摩尔，平均15万人口拥有1家摩尔。借鉴香港、新加坡的经验，北京的摩尔情况类似，从远大路的交通装况来看一直不停在改善。
因此答案是肯定的，摩尔的发展完全可以适合在北京发展并能带动北京商业业态发展，北京完全可以根据自己的情况制定出符合自己特点的摩尔。
如何实现摩尔价值最大化？
周薇指出，目前世纪金源摩尔销售现状说明了两点：一是“罗马不是一天建成的”，我们应该以一个较长的时间观看问题，另外摩尔也应随着所在地区的情况不同而有所改变，实现其价值最大化。
她说，从摩尔的实质来看，摩尔的建设绝对不是短时间可以得到回报的那种，因而要想使得投资回报能够达到最大，那么首先我们要对我们现存的摩尔进行整体规划，摩尔的规划是用更长远的眼光去看商业的发展，摩尔有了良好的规划才会有更好的发展前景，才能实现商业的最大价值，摩尔的规划设计关系到摩尔的方方面面，它包含了业态的规划、选扯的规划、布局的规划、交通环境及停车场的规划等等方面，只有把这些方面全部都做好了，才能使我们摩尔的发展达到价值的最大化。
依靠摩尔业态的规划来实现
摩尔最大的价值
摩尔规划的第一个重要步骤，就是研究人们的购物心理，消费者的行为心理将影响到购物的人流流向，另外由于人们购买不同商品时，优先选择的商业圈范围不同，这些将使经营不同商品的商业建筑的修建地点和引力圈有很大的不同，因此，对消费者行为心理的分析，是商业建筑规划中的第一个环节也是最重要的第一步，它将影响到商业规划的业态，零售业的种类，及今后商业价值的实现，例如，金源时代购物中心首先定位于京西的人群，京城的有车族，及东南亚周末度假的人群等。
在了解清楚顾客的购物心理以后，根据顾客的购物心理来规划摩尔的业态。在探讨摩尔业态问题之前，我们需要先对零售业态有一个界定，根据国内贸易发展局的定义，零售业态是指零售企业为满足不同的消费需求而形成的不同的经营形态。目前零售业的业态主要有以下几种：百货店、超级市场、大型综合超市、便利店、仓储式商场、专业市场、专卖店、购物中心等，零售业态的分类依据主要是零售业的选址、规模、目标顾客、商品结构、店堂设施、经营方式、服务功能等，不同的零售业态有不同的基本特征，对于每一个具体项目，都应在规划前期考虑引进什么样的零售业态，对此有一个基本的市场定位，在考虑以什么样的业态进入市场时，重点需要考虑以下三个最关键的因素，把握好这三个因素是摩尔业态规划的前提。
首先是北京市的整体商业规划。北京市政府的商业规划是对整个北京市场发展的指导，每种商业业态的确定都上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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