应邀的中国工程院院士、吉林大学汽车学院院长、博士生导师郭孔辉；武汉理工大学教授、博士生导师张仲甫；中国汽车工程学会应用与服务分会理事长张宏庆，围绕“创新、合作、发展”这一主题，分别就汽车制造及汽车贸易发展前景展望、汽车零部件加工服务新模式以及现代汽车应用与服务三大内容，客观精辟地介绍和分析了国际国内汽车市场的新形式、汽车设计的新思维和我国汽车零部件发展趋势及对策等问题。

　　如何立足柳州，走向世界汽车市场？专家建言，零部件是汽车产业发展的基础。作为“国家汽车零部件出口基地“，柳州汽车工业发展的优势条件已经确立，但汽车零部件产业今后仍要在增加研发投入、提升研发能力，注重发展汽车电子技术、提升质量和服务水平上实现突破。

　　武汉理工大学教授 博士生导师 张仲甫：

　　柳州在零部件方面还必须第一个要提高它的这个产品的这个水平 ，提高它的这个档次， 提高它的技术含量， 另外一个就是要打造一些零部件的这个巨头 ，或者说是零部件的集团 。

　　专家还认为，柳州市在汽车产业发展中要作强作大产业集群，即到2010年要形成年产汽车100万辆、发动机120万台、销售收入1000亿元的汽车产业集群，打造中国西南汽车城，同时在贸易方面，要重视开发东南亚大市场。

　　中国汽车工程学会应用与服务分会理事长 张宏庆：

　　我觉得柳州的汽车产品也适合于我们东南亚国家、 中东地区、 特别像发展中国家这样的地区 ，适合这些地区的市场需求 ，所以我也希望柳州的汽车产品， 能够在今后这两年， 在出口方面有一个更大的发展，  技术的稳定性方面要求更高一些 。