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RF ID射频快报注：包括即将到店和在卖场的车辆信息）、顾客指导数据和定位信息，”他说，“而且，我们可以按例外原则统计库存清单，获得每辆汽车的相关销售信息，还也可以更准确更清楚地了解库存历史数据。”此外，经销商的服务部门可以使用RTLS定位店中那些准备销售给顾客的或者需要服务的车辆。据Powell认为，RBM将在新店中安装13个位置接收器，在四角落、绑在路灯上，在大楼上。在新店的入口和出口安装四个励磁机，记录下车辆进入或离开经销店的情况。
标签被编有惟一ID，与MyDealerLot软件中存储的车辆识别号码（VIN）相匹配。标签被钩在特定车辆的后视镜上。在初始阶段，RBM计划为250辆汽车装上标签。
与亚特兰大的旗舰店正在使用的条形码系统相比，RTLS将要简单一些。在旗舰店，把标有唯一的条形数字的粘条贴在每辆汽车上，从经销商的DMS把库存信息下载到装有条码阅读器的手持PDA上和特制的应用系统中。“当我们走在11英亩的经销店里，需要扫描每辆汽车，并记录下车辆位置，” Powell指出，“完成检查后，我们用PDA把数据上传到SQL数据库中并出具状况差异报告。这虽然十分准确，但很耗费人力。”
MyDealerLot总部位于乔治亚州的Roswell，公司董事长George Cresto在大约16个月前创立了MyDealerLot。Cresto一直在关注RFID技术，认为其追踪功能和库存管理功能可以为汽车经销商带来实实在在的收益。公司将MyDealerLot系统当作主要服务项目，在每处汽车经销店安装此系统。
6月8日，MyDealerLot发布了基于Web的RTLS的第二个版本，把汽车与KEYper System钥匙管理设备整合在一起。当销售顾问或技术服务人员取出某把钥匙时，在电脑屏幕上就会显示出所对应的汽车的物理位置。 上一页 [1] [2] |
