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的,开车的不算。是否算马路对面的人流量要看马路宽度,路较窄就算,路宽超过一定标准,通常那就隔离带,顾客就不可能再过来消费,就不算对面的人流量。
肯德基选址人员将采集来的人流数据输入专用的计算机软件,就能够测算出,在此地投资额不能超过多少,超过多少这家店就不能开。
2.选址时一定要考虑人流的主要动线会不会被竞争对手截住。
因为人们现在对品牌的忠诚度还没到说,我就吃肯德基看见麦当劳就烦,好像还没这种情况。只要你在我跟前,我今儿挺累的,我干嘛非再走那么一百米去吃别的,我先进你这儿啦。除非这里边人特别多,找不着座啦,我才往前挪挪。
但人流是有一个主要动线的,如果竞争对手的聚客点比肯德基选址更好的情况下那就有影响。如果是两个一样,就无所谓。例北京北太平庄十字路口有一家肯德基店,如果往西一百米,竞争业者再开一家西式快餐店就不妥当啦,因为主要客流是从东边过来的,再在那边开,大量客流就被肯德基截住啦,开店效益就不会好。
3.聚客点选择影响商圈选择
聚客点的选择也影响到商圈的选择。因为一个商圈有没主要聚客点是这个商圈成熟度的首要标志。如北京某新兴的居民小区,居民非常多,人口素质也很高,但据调查显示,找不到该小区哪里是主要聚客点,这时就可能先不去开店,当哪些时候这个社区成熟啦或比较成熟啦,明白其中某个方面确实是主要聚客点才开。
为啦规划好商圈,肯德基开发部门投入啦巨大的努力。以北京肯德基公司而言,其开发部人员常年跑遍北京各个角落,对这个每年建筑和道路变化极大,当地人都易迷路的方面啦如指掌。经常发生这种情况,北京肯德基公司接到某顾客电话,建议肯德基在他所在方面设点,开发人员一听地址就能随口说出当地的商业环境特征,是否适合开店。在北京,肯德基已经根据自己的调查划分出的商圈,成功开出啦56家餐厅。
肯德基与麦当劳市场定位相似,顾客群基本上重合,因此我们经常看到一条街道一边是麦当劳,一边是KFC,这那就KFC采取的跟进策略。因为麦当劳在迭择店址前已做过大量细致的市场调查,挨着它开店不仅可省去考察场地时间和精力,还能够节省许多选址成本。当然KFC除啦跟进策略外,它自己对店址的选择也很有优秀之处能够值得借鉴。
有啦店址的评估标准和几个成功案例,我们能够就能够开发出一套店址的评估工具,它主要由下面一些表格组成:租赁条件表、商圈及竞争条件表、现场情况表、综合评估表。它们是我们进行连锁经营店址评估的标准化管理工具。 上一页 [1] [2] |